مدلسازی احتراق ترکیبی در یک محفظه احتراق صنعتی با استفاده از تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
  • نویسنده معصومه کاویانی
  • استاد راهنما ارسلان پرواره
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1391
چکیده

یکی از واحد های پالایشگاه گاز، واحــد بازیافت گوگــــرد است که جهت تبدیل سولفید هیــدروژن استحصال شده در واحدهای شیرین سازی گاز به گوگرد عنصری طراحی شده است. خوراک ورودی این واحد گاز اسیدی است و شامل مخلوطی از گازهای مختلف می باشد که دی اکسید کربن و سولفید هیدروژن درصد بیشتر آن را تشکیل می دهند. خروجی این واحد، گوگرد عنصری بوده و گاز های باقیمانده که از این واحد خارج می شوند، گاز های دنباله نام دارند. گازهای دنباله حاوی نیتروژن، دی اکسیدکربن، بخارآب، سولفید هیدروژنِ واکنش نکرده و ترکیبات گوگردی می باشد. برای رعایت الزامات زیست محیطی، این گازها را در کوره زباله سوز گاز دنباله سوزانده تا سولفید هیدروژن و بقیه مواد خطرناک دیگر تا حد امکان حذف شوند. برای شرایط خاص که واحد احیاء گوگرد از سرویس خارج می شود ورودی این واحد که گاز اسیدی می باشد به کوره زباله سوز گاز اسیدی، هدایت شده و سوزانده می شود. با توجه به اهمیت موضوع و پیش بینی روند احتراق درون کوره مذکور، در تحقیق حاضر، شبیه سازی cfd احتراق در کوره زباله سوز گاز اسیدی واحد احیاء گوگرد (کوره 60001) پالایشگاه اولِ شرکت مجتمع گاز پارس جنوبی انجام شده و نتایج محاسبات cfd با مقادیر تجربی اندازه گیری شده در واحد موجود، مقایسه شده اند. همچنین از نتایج مدلسازی برای تشریح هیدرودینامیک جریان و روند پیشرفت احتراق استفاده شده است. در شرایط عادی (زمانی که واحد احیاء گوگرد در سرویس است)، گاز سوختی، در کوره زباله سوز گاز اسیدی می سوزد. هدف از احتراق گاز سوختی در کوره فوق، گرم نگهداشتن کوره برای زمانی است که واحد احیاء گوگرد در پالایشگاه از سرویس خارج می شود. شبیه سازی شامل سه مرحله است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

استفاده از روش‌های آماری و هوش مصنوعی جهت پیش‌بینی دینامیک احتراق در یک محفظه احتراق آزمایشگاهی با شعله پایدارشده چرخشی

در این مطالعه، ارتباط بین مقادیر سطح آلاینده NOx، سطح نویز تولیدشده و میزان نوسانات فشار در یک محفظه احتراق آزمایشگاهی، با کاربرد در توربین‌های گازی نیروگاهی، نسبت به تغییرات پارامترهایی همچون نسبت هم‌ارزی کلی محفظه (φ) و میزان دبی پاشش سوخت ثانویه (Qsec)، با کمک دو روش داده‌کاوی مختلف بررسی شده است. پارامترهای سطح آلاینده NOx، سطح نویز و میزان نوسانات فشار تولیدشده در محفظه به‌عنوان مقادیر خرو...

متن کامل

تحلیل حرارتی و بررسی کارکرد فرآیند احتراق بدون شعله در مشعل و کوره صنعتی دما بالا با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

کوره‌های عملیات حرارتی همواره در سیستم‌های پالایشگاهی و پتروشیمیایی از اهمیت بسزایی برخوردار بوده است. صدور حجم عظیمی از آلاینده‌های زیست محیطی مانند اکسیدهای نیتروژن و کربن‌دی‌اکسید در کنار هزینه‌های مربوط به تعمیرات و بازدیدهای ادواری، موجب توجه بیشتر به مقوله بهینه‌سازی در کوره‌ها شده است. احتراق بدون شعله به عنوان فرآیندی نوظهور، با داشتن ویژگی‌هایی از قبیل کاهش صدور گازهای آلاینده، توزیع ی...

متن کامل

مدلسازی احیاگر دو مرحله ای فرآیند RFCC با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

کراکینگ کاتالیستی بستر سیال اساسی ترین واحد کراکینگ در پالایشگاه های بزرگ جهت تولید بنزین است. این فرایند، تغییرات زیادی را متحمل شده است. نقطه عطف مهم در تاریخ این فرایند، کراکینگ باقیمانده ها بود. امروزه حدود 20% از خوراک واحد های FCC را ته مانده های برج تقطیر اتمسفریک و خلا تشکیل می دهند. در این مقاله یک احیاگر دو مرحله ای صنعتی فرآیند شکست کاتالیستی بستر سیال به کمک دینامیک سیالات محاسباتی ...

متن کامل

مدلسازی پخش ذرات معلق کارخانه سیمان کرمان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

Backgrounds and Objectives: The dispersion of particulate matter has been known as the most serious environmental pollution of cement plants. In the present work, dispersion of the particulate matter from stack of Kerman Cement Plant was investigated using Computational Fluid Dynamics (CFD) modeling.Materials and Methods: In order to study the dispersion of particulate matter from the stack, a ...

متن کامل

مقایسه موانع مثلثی و نیم دایره ای بر روی کیفیت احتراق در یک محفظه احتراق میکرو

در این مقاله احتراق پیش مخلوط متان هوا در یک محفظه احتراق میکرو  به­ صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می­دهد که با افزایش سرعت ورودی تا کمتر از 9/0 متر بر ثانیه شعله درون محفظه احتراق تشکیل خواهد شد. ولی با افزایش بیشتر سرعت ورودی شعله درون محفظه ایجاد نمی­شود. به­منظور افزایش محدوده پایداری شعله، مانع نیم دایره­ای و مثلثی شکل درون جریان قرار گرفته و نتایج بررسی شده است. نتایج نش...

متن کامل

تخمین قطر ستون هوای مرکزی در یک هیدروسیکلون با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی

یک ویژگی جریان در هیدروسیکلون، تشکیل ستون هوای مرکزی است. جریان شدید چرخشی، ناحیه کم فشاری را در مرکز به وجود می‌آورد که معمولاً به تشکیل سطح آزاد مایع در حال دوران، به شکل استوانه منجر شده و در تمام طول هیدروسیکلون برقرار است. این ستون هوا بر کارایی جدایش تاثیر گذار است. در این پژوهش، برای تخمین قطر ستون هوای مرکزی از نقاط کم فشار در داخل هیدروسیکلون استفاده شده است. به منظور تعیین توزیع فشار د...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023